通过多年的中止，独立跑车制造商威斯曼凭仗复古风格的 Project Thunderball 从头开展业务。您或许了解该品牌的宝马动力车型，但引擎盖下没有传统的燃油发动机。

另一个风趣的事实是，两个电动机并不总是意味着全轮驱动，由于在此使用中，它们都安装在后部，以使 EV 具有尾部驱动驾驭的特性。这不是第一款后轮驱动电动敞篷车，由于开端的特斯拉跑车也专门为后轴供给动力。

Project Thunderball 与其长辈的风格相照应，并遭到英国风格的影响。例如，蛋形前格栅沿用了MF5 V10 Roadster，承继了堆叠式双圆灯主题。它的翻盖式引擎盖也是对过去的问候，而复古的内饰则装备了大型触摸屏和碳纤维贴身座椅等现代设备。

Weismann 许诺为Project Thunderball供给一些动力强壮的数字，该项意图一对电动机可发生 671 马力。811 磅英尺（1,100 牛顿米）的组合扭矩意味着这款电动跑车能够敷衍山脉路途。在重约 1,700 公斤（3,747 磅）的车辆中，从停止状况到达 62 英里/小时（100 公里/小时）仅需 2.9 秒。

两台电动机从一个 83 千瓦时的电池中获取能量，支撑 800 伏，以高达 300 千瓦的功率充电。电池充满电后，Project Thunderball 每次充电可行进 311 英里（500 公里）。Weismann 的工程师们规划了具有五种可选再生制动等级的电动汽车，公司首席执行官 Roheen Berry 称其将是“世界上最令人兴奋的电动跑车”。

没有关于 Project Thunderball 何时开端出售或将制作多少个的详细信息。定价也是另一个缺失部分，但咱们的确知道电动敞篷车将在该公司坐落德国 Dülmen 的 Gecko 工厂出产。咱们被奉告，大部分原始团队仍在为公司作业，所以算是复古得到了重生。